一、工作原理
MB激振器有多種工作原理的類型。
電磁式激振器基于電磁感應(yīng)原理工作。它由磁路系統(tǒng)(包括勵(lì)磁線圈、中心磁極、磁極板)與動(dòng)圈、彈簧、頂桿、外殼等組成。在勵(lì)磁線圈中輸入直流電流,使中心磁極在磁極板的空氣氣隙中形成強(qiáng)大磁場(chǎng),再給動(dòng)圈輸入交變電流,電流在磁場(chǎng)作用下產(chǎn)生電磁感應(yīng)力,該力使頂桿上下運(yùn)動(dòng),傳給試件激振力,此激振力是電磁感應(yīng)力與其他力的合力。
還有一種是通過電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)激振器主體旋轉(zhuǎn),激振器內(nèi)部偏心塊產(chǎn)生離心力,使激振器整體振動(dòng),振動(dòng)通過振動(dòng)體傳遞到目標(biāo)物體上。并且MB激振器系統(tǒng)中的控制系統(tǒng)根據(jù)傳感器反饋信號(hào),能實(shí)時(shí)調(diào)整激勵(lì)信號(hào),以滿足不同模態(tài)測(cè)試或應(yīng)用需求。
二、應(yīng)用
1、航空航天領(lǐng)域
可用于飛機(jī)、火箭等飛行器的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度測(cè)試。通過激振器給予飛行器結(jié)構(gòu)精確的振動(dòng)激勵(lì),模擬飛行過程中的振動(dòng)環(huán)境,檢測(cè)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,確保在復(fù)雜飛行條件下結(jié)構(gòu)不會(huì)出現(xiàn)強(qiáng)度問題。
對(duì)飛行器的動(dòng)力學(xué)特性進(jìn)行分析,明確其固有頻率等重要模態(tài)參數(shù),從而避免在飛行操作過程中因外界激勵(lì)引發(fā)共振現(xiàn)象。
2、汽車制造領(lǐng)域
在汽車零部件和整車結(jié)構(gòu)的振動(dòng)噪聲分析方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。通過特定頻率的振動(dòng)激勵(lì),找出可能產(chǎn)生噪聲的部件或者結(jié)構(gòu)薄弱點(diǎn),進(jìn)而優(yōu)化汽車的設(shè)計(jì),提高乘坐舒適性。
用于整車結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì),確定較佳的懸掛系統(tǒng)等結(jié)構(gòu)參數(shù),使汽車在行駛過程中能夠更好地應(yīng)對(duì)路面顛簸,保證行駛安全和舒適。
3、橋梁建筑領(lǐng)域
對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行模態(tài)測(cè)試。了解橋梁的固有頻率、振型等模態(tài)特性,這對(duì)評(píng)估橋梁的抗震性能至關(guān)重要。
為橋梁的健康監(jiān)測(cè)提供依據(jù),及時(shí)發(fā)現(xiàn)橋梁結(jié)構(gòu)在使用過程中可能出現(xiàn)的損傷或者老化問題,保障橋梁的安全使用。
4、機(jī)械工程領(lǐng)域
在機(jī)械設(shè)備的設(shè)計(jì)驗(yàn)證過程中,模擬不同的工作狀態(tài)下的振動(dòng)情況,保證設(shè)備設(shè)計(jì)的合理性。
用于故障診斷,當(dāng)機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)異常振動(dòng)時(shí),借助MB激振器的測(cè)試分析功能,確定故障的根源所在,如是否是某個(gè)部件松動(dòng)或者磨損等,以便及時(shí)維修保養(yǎng)。
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